標(biāo)致4008是一款獨具特色的法系緊湊型SUV，設(shè)計新穎、配置豐富且性價比出色，尤其適合那些追求駕駛樂趣與科技配置的消費者。不過，購車時需考慮其空間實用性和品牌保值率相對一般的情況。該車憑借獅魂美學(xué)設(shè)計、L2級智能駕駛輔助以及扎實的底盤調(diào)校，成為核心優(yōu)勢亮點。2024款指導(dǎo)價15.97萬起，結(jié)合政府補貼后，性價比優(yōu)勢更為突出。

標(biāo)致4008整體介紹

優(yōu)勢

1、設(shè)計與內(nèi)飾

①外觀設(shè)計：運用“獅魂美學(xué)”設(shè)計語言，獠牙式LED日行燈搭配懸浮車頂，營造出強烈的運動感。同時，提供冰山藍、碳晶黑等多種個性配色，滿足不同消費者的審美需求。

②內(nèi)飾布局：采用i-Cockpit唯我座艙布局，簡潔大方。真皮座椅做工精細(xì)，質(zhì)感上乘。不過，內(nèi)飾顏色選擇相對單一，消費者可選擇的范圍有限。

2、動力與操控

①動力系統(tǒng)：全系搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達170Ps，匹配愛信8AT變速箱。動力輸出平順，中段加速響應(yīng)靈敏，能夠為駕駛者帶來較為暢快的駕駛體驗。

②底盤調(diào)校：法系底盤調(diào)校向來扎實，標(biāo)致4008也不例外。在轉(zhuǎn)彎時，側(cè)傾控制優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，被不少用戶評價為“比CR-V更有駕駛樂趣”。

3、科技與安全配置

①智能駕駛輔助：標(biāo)配L2級ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋全速域ACC、車道居中以及540°全景影像+透明底盤等功能，對新手駕駛者十分友好，能有效提升行車安全性。

②車機互聯(lián)：支持HUAWEI HiCar/CarLife雙互聯(lián)，車機語音喚醒率高達98%。但部分用戶反饋，車機系統(tǒng)操作流暢度一般，有待進一步提升。

4、性價比與質(zhì)保

①價格優(yōu)勢：2024款指導(dǎo)價在15.97 - 16.97萬元之間，疊加政府補貼后，實際購車成本進一步降低，性價比顯著提升。

②質(zhì)保政策：提供五年或15萬公里整車質(zhì)保，質(zhì)保期限長于同級多數(shù)車型，如本田CR-V的三年/10萬公里，讓消費者后期用車更加安心。

缺點

1、空間與舒適性

①空間表現(xiàn)：軸距達到2730mm，后排腿部空間較為寬敞。但后備廂容積僅461L（放倒后1481L），小于本田CR-V等競品車型。

②舒適性：后排座椅偏硬，長途乘坐時，舒適性一般，可能會讓乘客感到疲勞。

2、市場表現(xiàn)與保值率

①銷量情況：2024年上半年累計銷量僅1561臺，市場表現(xiàn)相對低迷。

②保值率：法系車保值率普遍偏低，標(biāo)致4008也不例外，在二手市場上的殘值率不高。

3、細(xì)節(jié)體驗：部分用戶反饋，車輛在高速行駛時，發(fā)動機噪音較為明顯，影響駕乘體驗。此外，該車不支持CarPlay功能，對于習(xí)慣使用CarPlay的用戶來說，可能會帶來一些不便。

買標(biāo)致4008的十大忠告

1、維修成本高：標(biāo)致4008零部件價格不菲，維修費用遠(yuǎn)超同級別車型。長期使用下來，經(jīng)濟壓力明顯增大，對于預(yù)算有限的消費者來說，需謹(jǐn)慎考量。

2、油耗表現(xiàn)不佳：該車市區(qū)油耗高達10 - 11L/100km，高速油耗表現(xiàn)也難言出色，燃油經(jīng)濟性在同級中缺乏競爭力，會增加日常使用成本。

3、車內(nèi)空間局促：后排座椅空間較為狹窄，行李裝載能力受限。長途出行時，乘客舒適性受影響，無法提供寬敞愜意的乘坐體驗。

4、售后服務(wù)響應(yīng)慢：經(jīng)銷商在處理問題時效率低下，服務(wù)態(tài)度和專業(yè)性都有待進一步提高。這可能會給車主在車輛維修保養(yǎng)等方面帶來不便。

5、動力表現(xiàn)欠佳：1.6T發(fā)動機加速能力不足，難以滿足駕駛者對動力的期望。在超車或急加速時，可能會讓駕駛者感到力不從心。

6、停車不便：車身長度較長，在狹窄空間停車時難度較大。對于停車技術(shù)一般或經(jīng)常在狹窄路段停車的車主來說，是個不小的困擾。

7、保養(yǎng)費用高昂：獨特零件不僅維修耗時，而且費用高昂，年均養(yǎng)車成本約1.98萬元。這無疑增加了車主的用車負(fù)擔(dān)，需提前做好經(jīng)濟規(guī)劃。

8、隔音效果差：車輛胎噪明顯，高速行駛時車內(nèi)噪音控制不理想。會影響車內(nèi)的靜謐性，降低駕乘的舒適感。

9、配置不合理：低配車型缺少電動后備箱、倒車影像等實用功能，部分設(shè)計還反人性化，如采用鹵素大燈。這會影響使用的便利性和體驗感。

10、懸架舒適性不足：非獨立后懸架導(dǎo)致車輛過減速帶時顛簸感明顯，嚴(yán)重影響乘坐體驗。尤其是對舒適性要求較高的乘客，可能會感到不適。