判斷ABS傳感器好壞可先看故障燈，再查外觀和信號。ABS燈常亮是重要信號，拆檢傳感器有無破損、臟污，用萬用表測電阻或示波器查信號，就能精準判斷，普通車主也能上手初步排查。

ABS傳感器判斷好壞方法

一、基礎判斷方法：

1. 看故障燈提示。車輛啟動后，ABS故障燈若常亮不熄滅，或行駛中突然亮起，大概率是傳感器故障。部分車型會同時點亮手剎燈或胎壓燈，可通過OBD檢測儀讀取故障碼，直接定位到具體哪個車輪的傳感器出問題。

2. 感受行車狀態(tài)異常。傳感器故障會導致ABS系統(tǒng)失效，急剎車時車輪易抱死，出現(xiàn)剎車踏板抖動、車身跑偏現(xiàn)象。低速行駛時，可能感覺車輪有輕微卡頓，或聽到傳感器與齒圈摩擦的異響。

3. 檢查傳感器外觀。將車輪拆下，找到安裝在羊角或軸承上的ABS傳感器，查看頭部是否有油污、鐵屑堆積，這些會影響信號傳輸。觀察傳感器線纜是否有破損、老化，接頭處是否松動、氧化，外觀問題是常見故障原因。

二、專業(yè)檢測手段：

1. 萬用表測電阻。將萬用表調(diào)至電阻檔，表筆接傳感器插頭的兩個端子，正常情況下電阻值在800-1500Ω之間（不同車型略有差異）。電阻值為0說明短路，無窮大則是斷路，兩種情況都表示傳感器損壞。

2. 示波器測信號。啟動車輛并緩慢轉動車輪，用示波器連接傳感器輸出端，正常應顯示穩(wěn)定的正弦波信號。若信號波形紊亂、無信號輸出，或信號電壓過低，說明傳感器內(nèi)部線圈損壞，需更換新件。

3. 檢查齒圈狀態(tài)。傳感器通過感應齒圈轉動產(chǎn)生信號，若齒圈出現(xiàn)缺齒、變形或齒面磨損嚴重，也會導致信號異常。可直觀觀察齒圈外觀，或用手轉動車輪感受是否有卡頓，排除齒圈問題再判定傳感器故障。

ABS傳感器壞了怎么辦

1. 這些情況可嘗試修復

傳感器頭部臟污，用干凈抹布蘸酒精擦拭干凈即可恢復正常；接頭氧化生銹，用細砂紙打磨接頭觸點，涂抹導電膏后重新插緊；線纜輕微破損，用絕緣膠帶包裹好，避免進水短路。這類外部問題修復后，傳感器通常能正常使用。

2. 必須更換的故障類型

傳感器內(nèi)部線圈短路或斷路，萬用表檢測電阻異常的；傳感器頭部磨損嚴重，感應面變形的；經(jīng)修復后故障燈仍亮，信號檢測異常的。更換時建議選原廠或品牌件，副廠件質量參差不齊，可能用不久再次出現(xiàn)故障。

3. 更換與安裝注意事項

更換傳感器時，先清潔安裝位置的灰塵和油污，避免安裝時雜質進入。安裝力度要適中，過度擰緊可能損壞傳感器螺紋或內(nèi)部結構。更換后啟動車輛，清除故障碼并試駕，急剎車測試ABS系統(tǒng)是否正常工作，確保安裝無誤。