雙環(huán)汽車曾以性價比高的 SUV 車型活躍，早期車型外觀貼近熱門款，價格親民，但后期因市場競爭、品牌發(fā)展等問題，目前量產(chǎn)車型較少，售后和保值率表現(xiàn)一般，適合預(yù)算有限的懷舊用戶。

雙環(huán)汽車綜合介紹

優(yōu)點

1、品牌發(fā)展歷程：雙環(huán)汽車成立于 1988 年，早期主打經(jīng)濟(jì)型 SUV，2000 年后推出雙環(huán) SCEO、雙環(huán)小貴族等車型，憑借低價策略在三四線城市有一定市場，后期受政策、市場競爭影響，車型更新放緩，目前市面上新車較少。

2、經(jīng)典車型特點：雙環(huán) SCEO 外觀類似寶馬 X5，車身尺寸適中，搭載 2.0L、2.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配 5 速手動變速箱，空間寬敞，適合家用或輕度越野；雙環(huán)小貴族是微型車，外觀模仿 Smart，車身小巧靈活，油耗低（百公里約 6-7L），適合城市通勤。

3、價格優(yōu)勢：當(dāng)年雙環(huán)車型定價親民，雙環(huán) SCEO 起售價約 8-12 萬元，比同級別合資 SUV 低 30%-50%，雙環(huán)小貴族起售價僅 3-5 萬元，吸引了不少預(yù)算有限的消費者。

缺點

1、設(shè)計爭議：部分車型因外觀與其他品牌熱門車型相似度高，存在設(shè)計侵權(quán)爭議，影響品牌口碑，也導(dǎo)致后期在市場競爭中缺乏核心競爭力。

2、質(zhì)量與品控：早期車型內(nèi)飾用料以塑料為主，質(zhì)感較差，長期使用易出現(xiàn)門板異響、中控臺松動等問題；部分車主反饋發(fā)動機(jī)動力偏弱，高速行駛時加速乏力，變速箱換擋頓挫感明顯。

3、售后與保值率：目前雙環(huán)汽車售后網(wǎng)點大幅減少，一二線城市幾乎難尋，三四線城市僅少數(shù)維修點，配件供應(yīng)困難，維修成本高；保值率低，車齡 3 年以上的車型，殘值率僅 30%-40%，遠(yuǎn)低于同級別主流品牌。

現(xiàn)在還值得買雙環(huán)汽車嗎

1、新車購買需謹(jǐn)慎：目前雙環(huán)汽車量產(chǎn)新車極少，市場上多為庫存車或二手車，新車缺乏官方售后保障，出現(xiàn)質(zhì)量問題難以維權(quán)，不建議優(yōu)先選擇。

2、二手車選購要點：若考慮二手車，優(yōu)先選擇車齡 5 年以內(nèi)、行駛里程 8 萬公里以下的車型，重點檢查發(fā)動機(jī)工況（有無滲油、異響）、變速箱換擋是否順暢、底盤有無銹蝕；務(wù)必要求提供完整保養(yǎng)記錄，避免購買事故車、泡水車。

3、使用成本考量：雙環(huán)車型配件難尋，部分配件需通過小眾渠道購買，價格較高（如 SCEO 的發(fā)動機(jī)皮帶一套約 500-800 元），且維修周期長；油耗表現(xiàn)一般，2.4L SCEO 百公里油耗約 10-12L，長期使用成本不低。

4、替代車型推薦：若喜歡類似風(fēng)格的 SUV，可考慮哈弗 H6、長安 CS75 PLUS 等車型，性價比更高，售后網(wǎng)點多，保值率也更有保障；微型車可選擇五菱宏光 MINIEV、比亞迪海鷗，續(xù)航和配置更符合當(dāng)下需求。

雙環(huán)車主的使用建議

1、定期保養(yǎng)維護(hù)：由于配件稀缺，建議定期檢查易損件（如剎車片、輪胎、電瓶），提前儲備常用配件，避免出現(xiàn)故障后無法及時維修。

2、適配性改裝：若車機(jī)系統(tǒng)老舊，可更換第三方智能車機(jī)，提升使用體驗；發(fā)動機(jī)動力不足可考慮清洗節(jié)氣門、更換高標(biāo)號機(jī)油，改善動力表現(xiàn)。

3、注重日常養(yǎng)護(hù)：避免長期露天停放，防止車身銹蝕；定期清洗內(nèi)飾，保持塑料件韌性，減少異響產(chǎn)生；駕駛時避免急加速、急剎車，延長發(fā)動機(jī)和變速箱壽命。