駕駛干式雙離合車輛時，需采取輕緩起步方式，停車時掛入N檔，善于運用手動模式，同時要避免急加速和急剎車，以此降低離合器的磨損程度以及過熱風險。

一、起步與加速控制技巧

1、平穩(wěn)過渡加速：干式雙離合在1檔時動力輸出相對較弱，駕駛者需輕踩油門，讓車輛平穩(wěn)過渡到2檔（車速大約達到10km/h）后再進行加速操作。要避免猛踩油門，否則可能導致離合器出現(xiàn)打滑或頓挫現(xiàn)象。

2、正確啟動步驟：啟動干式雙離合車輛時，應按照以下順序操作：先系好安全帶，接著踩下剎車，然后按下一鍵啟動按鈕，再將檔位掛入D檔，最后輕踩油門使車輛起步。

二、行駛與停車規(guī)范要求

1、行駛過程注意：在車輛行駛過程中，要盡量減少急加速和急剎車的操作。因為急加速和急剎車會使車輛的換擋邏輯出現(xiàn)紊亂，還會導致離合器產(chǎn)生異常磨損。

2、停車操作區(qū)分：

①短停情況：當停車時間較短（小于30秒）時，可保持D檔并踩住剎車。

②長停情況：若停車時間較長（大于30秒）或者在等紅燈時，應將檔位掛入N檔并拉起手剎，這樣可以避免車輛帶檔踩剎車，導致離合器盤持續(xù)處于半聯(lián)動狀態(tài)而造成磨損。

三、特殊場景應對方法

1、擁堵路段處理：在擁堵路段行駛時，可將檔位切換至手動模式（M擋）并鎖定在1 - 2檔，或者使用S擋運動模式。這樣能夠減少換擋頻率，降低離合器的摩擦。

2、爬坡路段操作：在爬坡路段行駛時，要避免急加速。當車輛在陡坡上起步時，可依賴電控系統(tǒng)的半聯(lián)動功能，按照正常操作流程進行即可。

干式雙離合壞的前兆

干式雙離合出現(xiàn)故障前會有明顯征兆，主要由離合器片磨損或打滑引發(fā)，一旦發(fā)現(xiàn)需及時檢修，防止車輛進一步受損。

一、故障具體前兆

1、離合器踏板變高：車輛起步時，駕駛者需要將離合器踏板抬得更高（例如從原本的1厘米抬至2厘米），這是因為離合器片經(jīng)過長時間使用后出現(xiàn)磨損，厚度變薄導致的。

2、車輛動力下降：當發(fā)動機運轉正常，但車輛在起步或者爬坡過程中出現(xiàn)動力不足的情況，具體表現(xiàn)為發(fā)動機轉速升高，可車輛動力卻很弱，這往往是離合器打滑所造成的。

3、金屬摩擦聲：在踩下或抬起離合器踏板時，若聽到尖銳的金屬摩擦聲，這通常是離合器片嚴重磨損的信號，提示需要盡快檢查處理。

4、換擋異常：車輛在換擋過程中出現(xiàn)入擋熄火、換擋時有明顯的沖擊感、起步時車身抖動或者抬起離合器踏板時感覺生澀等情況，這些都反映出離合器片的功能已經(jīng)失效。

5、故障產(chǎn)生原因：干式雙離合出現(xiàn)上述故障前兆，原因主要有操作不當致使離合器溫度過高而被燒壞、離合器片與壓盤突然結合、離合器片自然老化或者長期受到磨損等。