高速公路收費主要依據(jù)車型分類、行駛里程、路段費率和優(yōu)惠政策綜合計算,具體標準因地區(qū)、時段和車輛類型而有所不同。
高速公路收費方法
一、車型分類
1、客車分類及費率
①7座及以下小型車:在四/六車道高速公路上,費率通常為0.45 - 0.6元/公里。
②8 - 19座中型車:費率為1.5 - 2.8元/公里。
③20座以上大型車:費率系數(shù)更高。
2、貨車分類及費率:
①貨車按軸數(shù)和載重劃分收費標準。2軸貨車約0.45元/公里,6軸貨車可達2.138 - 6元/公里。
②若貨車超限,超限部分將加收3 - 6倍費用。
二、里程計費
1、基礎計費公式:費用 = 費率×車型系數(shù)×行駛里程。例如,小型車在六車道高速行駛100公里,按照0.6元/公里的費率計算,費用約60元。
2、特殊路段疊加收費:特殊路段如橋梁、隧道可能會疊加收費。像貴州部分橋隧,單次會加收33.8元。
三、差異化政策
1、地區(qū)差異:不同地區(qū)的高速公路費率存在差異,東部地區(qū)費率較高,例如京滬高速為0.81元/公里;中西部地區(qū)費率相對較低。
2、時段調(diào)節(jié):部分省份試點時段調(diào)節(jié)政策,如江西等省份在貨車低谷時段給予3折優(yōu)惠。
3、ETC優(yōu)惠:全國統(tǒng)一對ETC車輛給予5%的折扣,部分路段還有疊加優(yōu)惠,例如四川成綿高速ETC車輛前5年優(yōu)惠40.4%。
四、免費通行政策說明
僅在春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶期間,對7座及以下客車實行免費通行政策,且以車輛駛離高速公路的時間為準。
高速公路分幾個等級
1、公路技術等級劃分依據(jù):根據(jù)中國《公路工程技術標準》(JTG B01 - 2014),高速公路本身不劃分等級,不過公路系統(tǒng)整體分為五個技術等級,其中高速公路處于最高等級。
2、公路技術等級體系全覽:中國公路依據(jù)《公路工程技術標準》劃分為五個技術等級,高速公路為獨立最高等級,其余依次為一級、二級、三級和四級公路,各等級具體特征如下:
3、高速公路特征
①專供汽車分方向、分車道行駛。
②全部控制出入,實現(xiàn)全立交、全封閉。
③設計交通量≥15000輛小客車/日。
④車道數(shù)通常為4、6、8車道。
4、其他公路等級對比
①一級公路:部分控制出入,設計交通量≥15000輛小客車/日。
②二級公路:為雙車道,設計交通量在5000 - 15000輛小客車/日。
③三級公路:存在混合交通情況,設計交通量在2000 - 6000輛小客車/日。
④四級公路:有單、雙車道之分,設計交通量≤2000輛小客車/日。
5、高速公路差異化設計說明:高速公路內(nèi)部雖無進一步分級,但可根據(jù)車道數(shù)(四、六、八車道)和交通量適應范圍進行差異化設計,例如八車道高速公路適應年交通量6萬 - 10萬輛。