高速公路收費主要依據(jù)車型分類、行駛里程、路段費率和優(yōu)惠政策綜合計算，具體標準因地區(qū)、時段和車輛類型而有所不同。

高速公路收費方法

一、車型分類

1、客車分類及費率

①7座及以下小型車：在四/六車道高速公路上，費率通常為0.45 - 0.6元/公里。

②8 - 19座中型車：費率為1.5 - 2.8元/公里。

③20座以上大型車：費率系數(shù)更高。

2、貨車分類及費率：

①貨車按軸數(shù)和載重劃分收費標準。2軸貨車約0.45元/公里，6軸貨車可達2.138 - 6元/公里。

②若貨車超限，超限部分將加收3 - 6倍費用。

二、里程計費

1、基礎計費公式：費用 = 費率×車型系數(shù)×行駛里程。例如，小型車在六車道高速行駛100公里，按照0.6元/公里的費率計算，費用約60元。

2、特殊路段疊加收費：特殊路段如橋梁、隧道可能會疊加收費。像貴州部分橋隧，單次會加收33.8元。

三、差異化政策

1、地區(qū)差異：不同地區(qū)的高速公路費率存在差異，東部地區(qū)費率較高，例如京滬高速為0.81元/公里；中西部地區(qū)費率相對較低。

2、時段調(diào)節(jié)：部分省份試點時段調(diào)節(jié)政策，如江西等省份在貨車低谷時段給予3折優(yōu)惠。

3、ETC優(yōu)惠：全國統(tǒng)一對ETC車輛給予5%的折扣，部分路段還有疊加優(yōu)惠，例如四川成綿高速ETC車輛前5年優(yōu)惠40.4%。

四、免費通行政策說明

僅在春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶期間，對7座及以下客車實行免費通行政策，且以車輛駛離高速公路的時間為準。

高速公路分幾個等級

1、公路技術等級劃分依據(jù)：根據(jù)中國《公路工程技術標準》(JTG B01 - 2014)，高速公路本身不劃分等級，不過公路系統(tǒng)整體分為五個技術等級，其中高速公路處于最高等級。

2、公路技術等級體系全覽：中國公路依據(jù)《公路工程技術標準》劃分為五個技術等級，高速公路為獨立最高等級，其余依次為一級、二級、三級和四級公路，各等級具體特征如下：

3、高速公路特征

①專供汽車分方向、分車道行駛。

②全部控制出入，實現(xiàn)全立交、全封閉。

③設計交通量≥15000輛小客車/日。

④車道數(shù)通常為4、6、8車道。

4、其他公路等級對比

①一級公路：部分控制出入，設計交通量≥15000輛小客車/日。

②二級公路：為雙車道，設計交通量在5000 - 15000輛小客車/日。

③三級公路：存在混合交通情況，設計交通量在2000 - 6000輛小客車/日。

④四級公路：有單、雙車道之分，設計交通量≤2000輛小客車/日。

5、高速公路差異化設計說明：高速公路內(nèi)部雖無進一步分級，但可根據(jù)車道數(shù)（四、六、八車道）和交通量適應范圍進行差異化設計，例如八車道高速公路適應年交通量6萬 - 10萬輛。