中集車輛設(shè)計生產(chǎn)的13.95米單軸45尺集裝箱運輸半掛車，相比雙軸半掛車，少了4套輪胎，對比9.6米廂式車，方量增加了一倍，堪稱省內(nèi)快遞運輸神器。 自重輕 整車自重僅有2.85噸，相較于兩軸半掛車，輕了整整一噸，配上130立方集裝箱，整車自重僅有7噸左右，運輸效率更高。 價格低 由于只有一根軸，整車的成本大幅降低，購買價格更加的親民。 油耗低 相較于兩軸和三軸半掛車，由于輪胎的減少（只有4條輪胎），整車行駛起來滾阻更小，油耗更低！百公里能節(jié)省3-5升油。 高速費用低 相較于雙軸半掛車，單軸半掛車的高速費用更低，如果配上4*2主機，只有三軸運營，高速過路費用將會大大降低。 維護費用低 單軸骨架車的輪胎只有4條，相較于兩軸和三軸骨架車，輪胎更換的費用將會大大的降低。 承載高 對比目前中短途9.6米廂式車，單軸13.95米半掛車，配備130立方集裝箱，運輸效率立即翻倍！是省內(nèi)快遞運輸?shù)睦鳎?